散装定值装车系统主要用于散装物料库下槽车的计量, 采用最新称重技术和计算机技术,通过智能化电子汽车衡,专用称重控制终端,可编程控制器(PLC)和计算机管理系统来实现物料的自动定值装车。为高度智能化的粉料定值灌装提供了可靠保障。帮助企业实现订单式装车,达到控制车辆超载的目的。

系统价值:

1、 在散装水泥销售过程中,传统手工操作方式经常出现多装或少装现象,导致反复开票计量,工作效率低、成本高等问题;

2、散装水泥手工操作方式由于无法控制加料多少,经常出现物料满溢,造成水泥严重浪费和环境污染;

3、 通过使用粉料散装定值装车系统的,能够有效减少经济损失,很好的节约成本,提高工作效率,按预定值装车,避免超载,提高管理水平;

4、粉料散装定值装车系统,为客户提供的是一套在粉料散装销售过程中中集灌装、管理、控制、计重为一体的称重设备。

1、采用数字量采集信号,通过通讯协议的方式读取仪表重量,系统运行稳定,充装精度可达0.01%。

传统的控制模式是用DCS系统,这种系统适合于对控制精度要求不高的过程控制,通过模拟量信号采集4~20mA的模拟电流信号,再由电流信号转变成重量数值,当这个数值达到所设定值时,切断流量阀;采用传统方式系统易编程易使用,控制流程简单,但传统方式的主要弊端在于控制精度,只达到精度2%,最终的充装量与设定的充装量误差大,并且对现场数据处理如读卡充装还不能很好实现。首先,4~20MA的模拟量信号本身精度在千分之一,其次,模拟量采集模块常用的只有12至16位采集模块,若采用16位的采集模块,所能采集到的量最高也只有65536个,所能用到的也就差不多是万分之一。并且16位的采集模块价格高昂。相对于仪表近千万的采集量,精度就相去甚远,这样仪表精度高,就造成了仪表和控制系统的显示不同步一致现象。

传统的采集方式主要用于没有称重仪表的环境,现在称重仪表对重量的算法更加合理,所得到的数值更加准确,国家三级标准就达到了1/3000,实际使用中还远高于此。我司经过多年的实践,积累了大量应用经验和业绩,熟练掌握了重量数值的采集和分析技术,以及每一个充装站点IC卡读取技术,链接数据库,提取车辆充装信息,通过对软件的强化,有效防止了误码、漏码现象,系统运行稳定,充装精度可达0.01%。

2、多台设备采用“集中管理分布控制”方式,系统电气配线简单,易维护。

对于大型原煤筒仓库底,不可能只有一台、两台台散装设备,通常有4、5台甚至更多台散装设备,针对这种情况,如果单纯采用一对一的控制方式,势必造成需要增加人力物力。我司的分布控制系统针对每一台设备有一套控制站,但最终又将所有的控制站采用DP总线方式上传到上位机将数据集中管理,所以上位机操作人员只需要一个,而总线上最多可以扩展至31套设备。这样集中管理减少人力物力,分布控制又保证了系统的可靠性,当有任何一台设备出现故障,只需将这套设备离线,就不影响其余设备正常使用。

3、仪表统一采用柜装式,每套设备一一对应。

由于采用分布式控制,把一个复杂的控制系统分解开来,每套之间的设备可以替换使用;这样有利于使用方在后期的故障检查及维护。